It’s time..

image

Va och lämnade av denna för svetsning igår!

image

Tog och ritade vart den ska sitta bara för att, tror inte det är nån risk att den ska hamna på fel sida men om den skulle göra det så är det ju lite jobbigt 😉
Taggad på att se hur det blir! 😀 känns lite som en milstolpe på något sätt, kan jag skära delar själv och sen få dem svetsade så ger det många nya och häftiga möjligheter. Sen att det här ger brädan min en chans att bli pålitlig, något den inte riktigt varit än så länge.. Och hittills vet jag ju inte ens hur stark den är då remmen hoppat om jag gasat/bromsat för mycket. Jag blir väl först med att ta fram brädan till våren 😉

Annonser

Boxed in!

image

Skaffade mig en låda till elektroniken under brädan! Det är enklast möjliga, först hade jag tänkt skriva ut en lösning för att skydda batterier och elektronik mot stötar och väta, men till sist kändes det inte så lockande då det behövs en rätt stor låda.
Såg även bild på en annan som gjort en liknande lösning och även om det ärligt är långt från den snyggaste, så funkar den och ser mycket bättre ut än tejpen!!
Varit ute ett par gånger med nya lådan under och det är rätt avslappnande att veta att batteri och elektronik är skyddade från slag, och även från stänk till stor del. När det är lite blött ute blir det grymt skitigt under brädan dock och grus och vatten hamnar överallt! Måste ta och kolla om det går att sätta en tätningslist runt lådan, för isåfall blir den perfekt. 🙂
Och som en bonus jag inte tänkte på, handtaget på lådan är perfekt för att bära brädan med!

Alien power

image

Fick paket igår!! Så jäkla nice, till och med lådan är präglad 🙂
Alien power systems i UK säljer en hel del saker till elektriska fordon, och de verkar ha ett bra rykte om sig.

image

Fett skön känsla i den och den känns välbyggd, stabila kontakter och en design som är plattare än den gamla, och utan fläkt! Grymt bra. Köpte även passande 5mm kontakter och extra kraftig och mjuk silikonkabel till framtida byggnation 🙂

image

Redan tagit den på en åktur, var ute i nästan en timme, for upp mot varvet, körde dragrace mot en epa, drog upp för ramperna i parkeringshuset 😀
Den nya escn klarar 120A och 7S, alltså antalet lipoceller(jag har 4S), så den borde klara belastningen och mer!

Eboard

Hittade en sida om en kille som testat att skriva ut delar för att montera en motor på sin longboard. Har länge velat ha/bygga på eldrift på min longboard med men har inte känt att jag haft pengar till det då motorfästena som finns att köpa är designade för vissa truckar och drivkuggen för vissa hjul, vilka såklart inte är samma som jag har på min bräda. Så skillnaden mellan att behöva köpa sånna delar mot för bara motor + batteri och elektroniken är säkert minst 5000 kr.

image

Tänkte nu då att kan han så kan väl kanske jagSå jag beställde delar från hobby king, bla den här motorn, det här batteriet och en trådlös dosa. Inte den mest genomtänkta beställningen jag gjort, motorn är kanske lite liten och sånt men samtidigt så tot jag de billigaste delarna som jag trodde skulle funka. Men va ballt det ser ut va?!? 😀

Beställde delarna på söndag och de skickades från kina på måndag, på fredag fick jag dem levererade till dörren! Galet va fort det gick, de var tydligen här på torsdagen redan och knackade på, då var jag inte hemma dock.

image

Under veckan så har jag då såklart haft lite dåligt tålamod och har ritad och skrivit ut lite olika delar, bla sju olika former på motorfästet i ett försök att avbilda formen på trucken. Det gick sådär om jag ska vara ärlig, men det verkar som om det sitter fast nu iallafall!  Här ovan ska jag just skruva fast hjuldrevet, i brist på bättre alternativ körde jag bara med träskruv rakt in i gummit. Ingen vidare bra ide då hjulet blev skevt. :/

Men det sitter ju fast iallafall!image

Här är första monteringen av alla delar, var så till mig att jag råkade skruva fast allt på framhjulen! Helt galet kul att bygga ebräda! Här visade det sig dock att fästet var för klent då det flexade och remmen inte drev på så bra.

image

Det här är då nästa försök och den är betydligt starkare och har även minst dubbelt så mycket plast i sig då den är utskriven med högre inställningar.(Första delen var ju bara en prototyp) Den här är även vinklad då den första var nästan helt rak, vilket placerade motorn farligt nära marken.

image

Här ser vi min högst proffsiga montering av alla delar inför första utomhustestet!! Inga av delarna har skruvhål eller andra monteringsmöjligheter så jag blev helt enkelt less på att inte kunna montera dem snyggt utan att behöva skriva ut saker till det med, jag ville ju bara åka, så det vart eltejp över allt.

Och det funkade faktiskt! i ungefär 100 meter, sen gick det inte så bra.. Men en ny version är just nu på gång så kanske kommer jag 200 meter denna gång… 😉