Dual balance

Var ett tag sen jag skrev nu. Inte riktigt för att jag inte gjort nått men, livet händer ju och sen har jag inte varit så sugen heller på att skriva så. Iallafall, jag har väntat i ca tre månader på en ny ESC till min longboard och fick den äntligen för några veckor sen(Det blir en annan post). Inför den händelsen och sommaren med bra väder att åka bräda så köpte jag en ny starkare laddare och fler batterier. Laddaren är en Turnigy reaktor 250w och ett nätagg till den ochså en reaktor på 350w. Egentligen ville jag köpa laddaren på 300w då den klarar upp till 20A mot endast 10 på denna, men den fanns inte i lager då jag beställde och, egentligen behöver jag inte mer än 8A för två 4Ah batterier parallellt.

För att kunna ladda batterierna parallellt behövs dock kablage för att kunna koppla in båda samtidigt, jag gjorde en Y-kabel för högströmsanslutningen till batterierna för att driva brädan med men balanseringskontakten för att övervaka batteriet måste även gå att koppla in för att ladda på ett säkert sätt.

image

För detta beställde jag redan förra året hon och hankontakter till balanseringskabeln. Dessa är väldigt enkla då de endast ska koppla ihop alla ledare med samma ledare på kabeln från de andra batterierna. Först tänkte jag endast löda fast dem direkt på en kabel med krympslang på men plasten i kontakterna var lite känslig för värmen från lödpennan. Så jag tänkte att det är lättare att hålla koll på hur mycket jag värmer dem om jag sätter dem på ett kort istället. Och så vred jag ner värmen på pennan 😉

image

Efter att ha lött dit alla kontakter plus kabeln.

image

Lödöarna kopplas ihop med lödbryggor, var extra noga här så det skulle bli någorlunda separation mellan raderna. Efter detta mätte jag noga upp allt med multimetern för att säkerställa att det inte var kontakt mellan några ledare… vore inte så kul att koppla in den om det vore det, kablarna skulle antagligen brinna av med skador på batteriet/brandrisk som följd.

image

För att skydda undersidan med exponerade kontakter skrev jag ut en liten botten som sedan limmades med smältlim, blev riktigt snyggt!

image

Baksidan. Ses!

Eboard

Hittade en sida om en kille som testat att skriva ut delar för att montera en motor på sin longboard. Har länge velat ha/bygga på eldrift på min longboard med men har inte känt att jag haft pengar till det då motorfästena som finns att köpa är designade för vissa truckar och drivkuggen för vissa hjul, vilka såklart inte är samma som jag har på min bräda. Så skillnaden mellan att behöva köpa sånna delar mot för bara motor + batteri och elektroniken är säkert minst 5000 kr.

image

Tänkte nu då att kan han så kan väl kanske jagSå jag beställde delar från hobby king, bla den här motorn, det här batteriet och en trådlös dosa. Inte den mest genomtänkta beställningen jag gjort, motorn är kanske lite liten och sånt men samtidigt så tot jag de billigaste delarna som jag trodde skulle funka. Men va ballt det ser ut va?!? 😀

Beställde delarna på söndag och de skickades från kina på måndag, på fredag fick jag dem levererade till dörren! Galet va fort det gick, de var tydligen här på torsdagen redan och knackade på, då var jag inte hemma dock.

image

Under veckan så har jag då såklart haft lite dåligt tålamod och har ritad och skrivit ut lite olika delar, bla sju olika former på motorfästet i ett försök att avbilda formen på trucken. Det gick sådär om jag ska vara ärlig, men det verkar som om det sitter fast nu iallafall!  Här ovan ska jag just skruva fast hjuldrevet, i brist på bättre alternativ körde jag bara med träskruv rakt in i gummit. Ingen vidare bra ide då hjulet blev skevt. :/

Men det sitter ju fast iallafall!image

Här är första monteringen av alla delar, var så till mig att jag råkade skruva fast allt på framhjulen! Helt galet kul att bygga ebräda! Här visade det sig dock att fästet var för klent då det flexade och remmen inte drev på så bra.

image

Det här är då nästa försök och den är betydligt starkare och har även minst dubbelt så mycket plast i sig då den är utskriven med högre inställningar.(Första delen var ju bara en prototyp) Den här är även vinklad då den första var nästan helt rak, vilket placerade motorn farligt nära marken.

image

Här ser vi min högst proffsiga montering av alla delar inför första utomhustestet!! Inga av delarna har skruvhål eller andra monteringsmöjligheter så jag blev helt enkelt less på att inte kunna montera dem snyggt utan att behöva skriva ut saker till det med, jag ville ju bara åka, så det vart eltejp över allt.

Och det funkade faktiskt! i ungefär 100 meter, sen gick det inte så bra.. Men en ny version är just nu på gång så kanske kommer jag 200 meter denna gång… 😉

Projektuppdatering

image

Här är en bild på dagens arbete, prototyp nr två av vår led display. Denna är större, och har en betydligt starkare motor, stark nog att lyfta detta ekipage om vi hade monterat en propeller.. men nu är det ju inte det vi ska, så vi använder bara en liten del av motorstyrkan.

Monterat nu är den nya styrkretsen som vi fått ifrån tyskland och vi kör vårat testprogram där vi provar bluetoothmodulen och lysdioderna. Det var en hel del frågetecken om hur vi skulle få igång denna krets då ingen av oss använt den förut, och den inte kan använda samma program som vi använt tidigare för att ladda in det nya programmet. Inte ens vår lärare vet hur den fungerar.

Därför var det extra skönt då vi till sist fick igång den idag, nu har vi nästan all funktionalitet som vi hade på den första prototypen, och nu har vi plats för mer, och därtill både starkare lysdioder och en stabilare konstruktion.

Och på den här nya kretsen använder testprogrammet mindre än 2%, mot 86% på vår förra krets!

Så imorrn blir det till att få snurr på allt och försöka rita upp en bild!

Nytt projekt

image

Skriver ut en prototypvinge till vårt nya projekt i digitaltekniken. Det ska bli en s.k. POV-display, vilket står för persistance of vision, eller kvarstående syn på svenska.

Det är lite knövligt att prata om, så jag visar istället!

Lysdioder blinkar i rätt mönster för att skapa bilden man vill ha, och sen luras ögat att det faktiskt är en bild genom samma fenemen som gör att bilhjul ser ut att snurra baklänges ibland. Tror det blir kul och spännande, hoppas att det går vägen!

Slutprodukt projekt och frammåt

Här är en liten demo på vår synt när viktor står och leker lite. Tycker den vart rätt bra, men så har vi jobbat hårt med den med!

Nu har vi börjat på nästa kurs, digitaltaknik. Denna kurs är lite tvärtom från den förra, då var det olika spänning och olika vågformer, nu är det samma spänning, på eller av.

En av uppgifterna i veckan var iallafall att denigna ett kodlås, där åtta strömbrytare påslagna i rätt mönster öppnar dörren. Eller tänder en lysdiod.

IMG_20140124_154213

Hyffsat avancerat att koppla upp, men tack och lov blev det rätt på en gång och allt funkade. Låset har faktiskt tre koder, och de olika koderna tänder den andra lysdioden och den som lyser nu i olika ordning, så man skulle kunna använda denna krets för att släppa in arbetarna i fabriken men inte i kontoret eller liknande! Lite kul.

Gjorde klart det sista på rapporten om synten på torsdagkväll och med det har jag fått tillbara friheten att vara ledig när jag är hemma. Så därför startade jag upp 3Dskrivaren och skrev ut en låda!

IMG_20140126_153722

Jobbar på höjden

image

Efter en del fundering så har jag skissat upp en ide till z-axeln, hade egentligen tänkt använda en mdfplatta som bas på alla axlar, men det blir nog för smidigt och tungt på frässläden, hamnar dremeln långt ut från x-stavarna kanske tyngden plus hävstångseffekten gör att fräshuvudet blir ostabilt. Inte bra.

image

Har även gjort en grov modell för att visa hur saker kommer sitta ihop.. underbart att kunna arbeta i 3D och sen bara skriva ut det!